连云港正航的冷油器结构性能良好,密封性能稳定,传热效率高、结构紧凑、占地面积小,穿新管、胀口:管板和不锈钢管都准备好后,可以穿新不锈钢管,注意不宜用力过猛、蹩劲,对准自己的孔位装入,新管两端外露部分应相等,管板孔直径比管径略大,约0.5毫米,不宜过大或过小。不锈钢管穿好后可用胀管器胀口,胀管时力量速度不宜过大或过小,胀管长度应为管板厚度的2/3,不可大于管板的厚度,胀完后两端用冲子翻边。
连云港正航的冷油器特点:1、采用裸管(表面未轧翅片)式传热管,管外界膜传热系数高,抗污染能力强。 2、冷却管采用优质紫铜管,并加工成翅片形散热片,产品体积小、热交换面积大。 3、螺旋形导流板,使被冷却液体成螺旋形连续均匀滚动流动,克服了折流式导板所产生的冷热交换效率。 4、采用胀管式封口,克服了材料经高温焊接后产生的不良变化。 5、连云港正航的冷油器结构性能良好,密封性能稳定,传热效率高、结构紧凑、占地面积小。
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